So wenig wie die Architekten des Generalbauinspektors (GBI) Albert Speer bei den überdimensioniert geplanten Bauten ihrem geschulten Gespür für Proportion trauten, so unsicher waren sie sich hinsichtlich der Tragfähigkeit des Berliner Bodens. Von einzelnen Entwürfen wurden Fassadenausschnitte als 1:1-Modell errichtet. Für einen 117 Meter hohen und 170 auf 119 Meter breiten Triumphbogen in Höhe der heutigen Dudenstraße musste ein Belastungsversuch im Maßstab 1:1 den Baugrund prüfen.
Nach zwanzig Wochen sollte dieser Großbelastungsversuch eigentlich seine Schuldigkeit getan haben – der 14 Meter hohe und zusätzlich über 18 Meter tief in den Boden reichende Betonzylinder steht aber bis heute an der Grenze Tempelhofs. Zwischen 1950 bis 1983 wurden auf dem Grundstück an der General-Pape-Straße weitere Untersuchungen durch die Deutsche Gesellschaft für Bodenmechanik unternommen, die das Wissen über das Verhalten von Boden und Fundamenten unter Last vertieften. 1995 wurde dieses einmalige Ingenieurbauwerk als sichtbarstes Zeichen der nationalsozialistischen Stadtplanung für Berlin unter Denkmalschutz gestellt. Zum Tag des Offenen Denkmals, am 12. September 2009, wurde das Grundstück des weltweit einmalig gebliebenen Belastungsversuchs öffentlich zugänglich gemacht.
Historische Pläne, Modellfotographien des GBI oder moderne Computeranimationen können die Unmenschlichkeit und Unmaßstäblichkeit der nationalsozialistischen Neugestaltungsplanung nur andeutungsweise darstellen. Die Hintergründe des Schwerbelastungskörpers, der Rundgang auf dem Gelände und der Blick von der Aussichtsplattform machen Ihnen die stadtzerstörenden Planungen körperlich erfahrbar.
Im Anschluß an die Führung empfehlen wir Ihnen, weitere Orte entlang des Geschichtsparcours Papestraße zu entdecken.
Diese Führung findet nicht regelmäßig statt.
Sie ist individuell für Gruppen buchbar (siehe unten)
ca. 60 Minuten
Am Informationspavillon General-Pape-Straße (neben dem Zugang zur Kleingartenanlage Papestraße).
S-Bhf. Südkreuz + Fußweg 15 Minuten, S-Bhf. Julius-Leber-Brücke weiter mit Bus 104, U-Bhf. Platz der Luftbrücke weiter mit Bus 104, Bus 104 Kolonnenbrücke
Sie können diese Führung als Gruppenführung buchen. Wir bieten diese Führung ausschließlich in deutscher Sprache an. Gerne erstellen wir Ihnen hierfür ein Angebot (pro Person 6,– € / erm. 4,– €; Mindestpreis 120,– € / erm. 80,– €).